12月15日16時，國內首條管徑最大、線路最長的西南油氣田頁巖氣田集輸干線投運。該管線的成功投運，將打通云南省昭通與四川省長寧兩個區塊的頁巖氣外輸通道，為川渝兩地今冬明春的保供工作注入新動力。

為“十三五”末長寧區塊、昭通區塊頁巖氣年產量突破70億立方米提供支撐，破除兩個區塊頁巖氣外輸的瓶頸，西南油氣田今年2月正式啟動了長寧頁巖氣田集輸氣干線建設。該集輸干線始于宜賓市興文縣九絲鎮寧209井中心站，止于瀘州市納溪區納溪西站，全長110.41公里，管徑813毫米，設計年輸氣能力40億立方米，是目前國內管徑最大、線路最長的頁巖氣田外輸干線。

干線地處地貌復雜的盆地區域，翻越都良山、云臺寺、川云山、江門峽4個高陡坡地段，其中最大高差達900多米，坡度達80度以上，途經40多公里卡斯特地貌，穿越河流、溝渠、高速公路300多處，是西南油氣田建設難度最大、安全風險最高的管道建設項目之一。

在9個月的施工建設過程中，西南油氣田按照“建設一流數字化管道示范工程”“創建優質精品工程”的總體要求，克服施工風險高、施工難度大、施工工期緊的三大難題，在安全管控上取得了制度創新、崗位管理創新、安全管控創新、質量監管創新、技術創新的五大創新成果，實現了干線設計、施工全程受控，“三零”目標落地生根，焊口射線檢測一次合格率達97%以上。

長寧頁巖氣田集輸氣干線工程的投運，為西南油氣田在同類型管道建設積累了寶貴經驗，滿足長寧和昭通頁巖氣區塊開發需要，提高頁巖氣輸送能力，實現頁巖氣規模效益開發，對保障川渝地區清潔能源供應、促進區域經濟發展具有重要意義。