鄂爾多斯政府網站消息，近日，達拉特旗紅慶梁煤礦鐵路專用線項目正式開工建設。

紅慶梁煤礦鐵路專用線位于達拉特旗昭君鎮石巴圪圖村和高頭窯村，接軌于包神鐵路公司塔韓線李家車站，主要承擔紅慶梁煤礦煤炭的運輸任務。

據悉，項目于2012年開始籌備，2018年正式啟動。項目正線全長8.869千米，建設用地714.96畝，項目總投資6.73億元，建設期為2年，預計將于2027年5月建成通車。

紅慶梁煤礦鐵路專用線全線規劃設置新建站1座、接軌站1座。建設內容主要包含路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程，以及通信、信號、信息、電力、電力牽引供電等站后“四電”工程，涵蓋房屋建筑、其他運營生產設備及建筑物工程，配套建設大型臨時設施工程。

預計在專用線建成投用后，行車速度為60千米/時，牽引質量為5000噸，近期年運量將達400萬噸，遠期年運量則有望提升至600萬噸。

作為內蒙古“十四五”鐵路規劃的重點項目、貫徹國家“公轉鐵”戰略、推動煤炭交通運輸結構調整的關鍵舉措，該項目建成后可充分發揮鐵路運輸排放小、運能大、能耗低、可靠性高等綠色環保優勢，進一步優化紅慶梁煤礦煤炭的運輸物流布局，同時，坑口裝車的運輸方式也可為企業大幅降低整體物流成本，極大增強煤炭在發運過程中的靈活性，一定程度上消除惡劣天氣對煤炭銷售的影響，提升煤炭運輸效率，促進物流、倉儲、煤炭加工等產業的聚集和發展，推動區域經濟社會發展。