在上半年汽車產銷當中，新能源汽車延續快速增長態勢，產銷量同比均實現40%以上的高位增長。這個數字背后，曾經的續航和充電焦慮等問題，已逐漸不再困擾消費者。

在北京工作的呂女士，今年6月剛花20多萬元新換購了一輛7座的混動新能源汽車。她告訴記者，因為老家在長春，經常有長途往返需求。現在新車的續航里程相比前幾年有了很大提升，在外充電也很方便。

在這家汽車門店外，一排新建成的大功率快充樁今年就剛剛投入使用。

總臺央視記者 寧坤：我身旁的這臺充電樁，就是一臺800伏高壓液冷超充充電樁。一輛續航里程在650公里的對應平臺純電車型，連上它不到半小時就能充滿。充電基礎設施的進一步便利，也讓更多消費者現在有意愿去選購新能源汽車。

在湖北武漢一家車企的生產工廠里，一輛輛新能源汽車正在接連下線。上半年，他們的銷量同比增長了85%。隨著售出的車輛增多，車企也在全國范圍內加速布局建設自己的超快充網絡。

數據顯示，當前我國新能源汽車平均續航里程已接近500公里，已建成充電樁1281.8萬個，15分鐘充電80%的快充技術實現量產應用。今年上半年，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%，占比進一步提升。