國家發展和改革委員會26日發出通知，決定將汽柴油價格每噸分別上調205元和200元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.15元和0.17元，調價執行時間為2月26日24時。專家認為，從我國成品油市場來看，因資源供應寬松，本輪油價調整兌現后，成品油批發市場受到的利好相對有限。

本輪調價落地后，根據每10個工作日調整的原則，下輪國內成品油調價時間窗口將于3月12日24時開啟。

國際油價是國內成品油價格走勢的風向標。雖然近期國際油價表現較為強勢，但專家認為，目前國際油價已達到高位，后期或面臨回調風險。受此影響，下輪調價周期內，預計原油變化率可能負向運行，國內成品油價格下調或不調的概率相對較大，繼續上調的可能性較小。

對于紐約油價而言，近期披露的經濟數據以及政策面消息均缺乏利好。

美聯儲新任主席珍妮特?耶倫表示，美聯儲很可能僅需保持縮減量化寬松政策規模的進程。美聯儲在去年12月首次作出削減量化寬松的決定，并在1月份會議將月度資產購買規模從750億美元進一步縮減至650億美元。美聯儲將于3月18-19日召開下一次政策例會。繼續縮減QE已成為市場普遍預期。

經濟數據方面，標準普爾公司25日發布的報告顯示，2013年12月美國大城市房價環比小幅下跌。近幾個月房價環比漲幅放緩，顯示美國房價上漲最快的階段或已過去。

東方油氣網分析師程瑞鋒表示，美國部分地區低溫天氣因素帶來的市場炒作支撐著近期的國際油價。一旦天氣轉暖，市場預期就會發生改變，國際油價可能迅速下跌。預計近兩周內油價可能出現回調，紐約油價或波動在每桶98-104美元，布倫特油價或波動在在每桶106-112美元。如此看來，下輪成品油價繼續上調的概率非常小。

卓創資訊分析師高健也表示，隨著北半球春季來臨，取暖油消費將逐步減弱。與此同時，煉廠春季檢修原油需求下滑，庫存將持續增長，原油市場將進入季節性需求淡季，而且近來中美經濟負面消息顯現，后市國際油價下行壓力偏大。

高健認為，雖然利比亞等產油國原油產量尚未恢復，但市場需求減弱以及伊朗供應增長將部分抵消局勢不穩帶來的擔憂。因此，下一周期原油走勢將趨于下行，預計下輪調價窗口開啟時，汽柴油價格將小幅下調；若地緣政治因素能提供進一步支撐，國際油價跌幅相對有限，成品油調價或將擱淺。