僅依靠太陽能電力環(huán)游地球，陽光動力號(Solar Impulse)已證明可能僅利用可再生能源來生產(chǎn)穩(wěn)定的全天候供電。地面上，電力和微電網(wǎng)技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)者ABB正在幫助偏遠社區(qū)和島嶼，如夏威夷來實現(xiàn)各自的能源需求，通過整合可再生能源和清潔能源技術(shù)到電網(wǎng)中。

僅依靠太陽能供電，陽光動力號將很快開始40000千米環(huán)球飛行的第二部分，從夏威夷Kalealoa機場出發(fā)到達美國。夏威夷州是全美50個州中的領(lǐng)先者，承諾到2045年100%可再生能源供電所有島嶼。ABB的技術(shù)已經(jīng)在幫助夏威夷實現(xiàn)目標，其中之一是建設(shè)考艾島的電池儲能系統(tǒng)，能保證穩(wěn)定供電，并在意外斷電時提供緊急備用電力。

“這次歷史性的環(huán)球飛行及陽光動力號展現(xiàn)的技術(shù)是顯示我們能夠通過更智能、更可持續(xù)的技術(shù)來分離經(jīng)濟增長和環(huán)境影響。”ABB美洲區(qū)總裁Greg Scheu表示，“可再生能源、微電網(wǎng)、電池儲能、更高效率的標準，這些都顯示出我們能夠不需要消耗地球資源而供電地球。”

“我們必須建造一架具備極度高效電網(wǎng)的飛機，從電動機到電池，到管理系統(tǒng)。”陽光動力號飛行員André Borschberg表示，“我們所有的系統(tǒng)是能夠捕捉能源，轉(zhuǎn)換成電力并存儲，并以可持續(xù)的方式管理消耗。這些正是ABB在地面利用分布式能源或微電網(wǎng)實施的。”

“如果陽光動力號能夠不需任何礦物燃料來實現(xiàn)日夜飛行，這證明上述技術(shù)已經(jīng)成熟，并準備好投入市場。”陽光動力號飛行員Bertrand Piccard表示，“ABB為環(huán)球飛行提供了公信力，因為這正是在地面實施的。”