新能源汽車市場在2020年徹底被引爆，以特斯拉為首的新能源車企們，市值翻了不止十倍，國內也有一眾造車新勢力，蔚來、理想、威馬獲得了投資者的青睞。

但是在這背后，你知道中國為新能源汽車的生產銷售，投入了多少嗎?

我們只拿實實在在的補貼來算，從2009年~2017年，國家總共發放補貼958.4億，并且17年~20年預計補貼1000億左右，加之地方財政的補貼，保守估計，我們國家在新能源汽車的發展上至少已經投入3000億的真金白銀。這還不算國家戰略、政策上的傾斜。按照國家的戰略規劃，我國新能源汽車的市場占有率將在2025年達到20%，2030年達到40%。

肉眼可見的金錢投入，以及實實在在的政策支持，我們國家為什么要舉全國之力，如此大力地支持新能源汽車的發展呢?

表面看，新能源汽車是中國實現產業升級，發展高新技術從而彎道超車的機會，但本質上，這其實是世界能源秩序和國家未來命運的必須抉擇。

01被扼住的中國能源動脈

我們知道，我國一向不是一個能源生產大國，卻是一個能源消費大國。自然資源本就是靠天吃飯，我們沒有中東國家那樣豐富的石油資源，因此也只能靠自有資源解決。

取決于我國相對較為豐富的煤炭資源，中國的能源結構以煤為主，發電用能源構成也以煤為主。

然而煤炭生產區和消費區的布局不平衡。中國煤炭資源的84%分布在秦嶺大別山以北，其中山西、陜西、河南西部、寧夏和內蒙古西部五個省、區占全國的70%，是中國最大的煤炭能源基地，簡稱“三西”能源基地。而中國煤炭的消費主要集中在京廣鐵路以東地區(包括東北區)，約占全國的74%，因此形成了西煤東運、北煤南運和煤炭出關的強大煤流。不僅運量大，而且運距長。

另占中國能源消耗20%的石油，我們大部分依賴于進口。據報道，2004年中國石油進口量突破1億噸，對外依存度上升到40%，預計到2020年中國需求量將達到4億多噸，而中國的石油產量只有1.6到1.7億噸左右，屆時中國將有2.4億噸的石油缺口，石油的對外依存度將達到60%。

“只要我們打通能源運輸，埋頭發展經濟，然后拿錢去買更多的能源，再用能源促進更好的經濟”，這樣一個局面看似非常完美，背后卻是不可行和被扼住動脈的威脅。

一方面，煤炭燃燒帶來的霧霾和污染，已經讓人不能承受其重;且我國進口的石油已經成為了巨大的負擔，近2萬億的財富消耗，造成了巨大的經濟流失。

另一方面，能源是國家發展的引擎，把能源的動脈交到別人手里絕不可行。且不說戰時被切斷供輸時不可預估的危險，僅僅是現時，只要輸出國進行能源收縮，那中國經濟就如高空失速的客機，只會機毀人亡。

能源，尤其是石油，是過去200年全世界所爭奪的發展資本。能源安全，始終如同達摩克利斯之劍懸在我們頭頂。

02中國能源新方案——特高壓輸電

要解決能源掣肘的問題，我們就需要尋找低成本的可再生清潔能源的代替方案，中國首先想到的就是電能。

你可能不知道，中國的水力發電、風力發電、太陽能發電從規模上來說，都是世界第一。但是，我們卻一直面臨一個非常嚴重的問題，就是生產出來的電送不出去，距離太遠了，就算送出去了，也因為電壓不夠而沒人要。

2010年，中國超過30%的風電場未接入電網，能源專家稱其為“垃圾電”。就拿甘肅2014年的數據來說，全省年度發電比用電多168億度，其中風力發電115億度。風力發出來的多的電，是不能存儲的，必須要及時用掉，但問題是周圍的幾個西北省份壓根不缺電。結果是甘肅風力發電原本可以發2000個小時以上，但是最后只發了1200小時，超過800小時的發電能力被白白浪費，發電的風車只能放在那兒停轉。

據公布的統計數據，中國2016年風力發電大幅上升30%，至2 410億千瓦時，但未得到使用的風電數量的增速更快，浪費的數量上升近50%，至500億千瓦時，這大體相當于希臘或保加利亞每年的總用電量。

而2010年到2015年，五年間被放棄的風力發電能力達到了1050億千瓦時，這個數字相當于三峽大壩和葛洲壩兩座水電站2015年全年的發電量。水電、太陽能發電也存在著類似的棄水棄光的情況。

大量清潔能源被放棄，原因是什么呢?因為生產這些清潔能源的地方，幾乎都在中國大地的西部地區，而中部和東部的發達地區，用電大省，想用這些電卻拿不到。

為什么拿不到?因為西部發電省份和東部用電地區的距離少說1000km，多的能到3000km以上。電在電纜里輸送是有損耗的，這么遠的送電距離，使得電能損耗巨大，就算送到了也達不到用電要求。這種能源分布上的不均衡，讓我們蒙受了巨大發展機會的損失。

傳統的高壓，超高壓電網是沒有辦法實現低成本，幾千公里輸電需求的。想要解決這個問題，只有一個辦法，那就尋找更低損耗的輸電方式，要盡可能的提高電壓。

我們國家一直在關注這個問題，中國科學家和工程技術人員用30年的苦心鉆研，終于搞出了一項殺手锏技術——特高壓輸電。中國的特高壓輸電技術全球領先，我們的特高壓的輸電能力是世界各國現有超高壓技術的四倍，而電能損耗不到2%。

當下的特高壓輸電最遠傳輸距離可達5000公里，這是什么概念?從拉薩到莫斯科也才3290公里，中國最西端新疆帕米爾高原到最東端的黑龍江也剛到5000公里。

正是有特高壓技術的加持，中國從2014年起，大型輸電項目密集上馬。到2015年的12月，青藏高原上最后一批沒有用上電的39800人也用上電了，這標志著中國再也沒有“無電人口”，中國正在織起一張巨大的電力互聯網。

目前國家電網已建成的22項特高壓工程，累計投資4300億元，正是這些項目的建設，使得到2019年中國清潔能源的利用率達到95%。更多的人用上了來自西部的水能、太陽能和風能，這也是為什么中國的居民用電價格能常年保持在5毛左右。

03中國宏圖，重塑世界能源格局

不僅是中國，世界上很多地方都面臨著同樣的能源生產和能源需求不平衡的問題。能源豐富的地方往往不夠發達，而發達的地方一般都缺乏能源。

打開亞洲地圖，你會發現在中國的北面是風能和煤炭過剩的蒙古，南面是占亞洲人口1/5但缺電的東盟，西面是石油天然氣水電豐沛的中亞，東面是發達但對外能源依賴超過90%的日韓。

這種能源格局和中國的情況極其相似，所以特高壓能解決中國的問題，一樣也可以解決亞洲的問題。

目前，我們正在積極推動周邊亞洲四十多個國家通過特高壓技術，用統一電網連接在一起，徹底解決亞洲各國的能源浪費和緊缺的問題，打造亞洲的超級電網。

與此同時，有著“基建狂魔”之稱的中國工程師，已經在全球建設電力項目。在非洲，我們積極推動電能互聯網建設，讓北非的風面，中非的水電，南非的太陽能發電聯合運行，解決非洲企業和居民的用電問題，甚至幫助他們把非洲的電輸送到亞洲和歐洲。

利用特高壓技術，我們正在建設一張巨大的能源互聯網，它不僅能夠解決亞洲的能源難題，更是解決全球能源不均衡格局的最佳方案。

我們的終極目標是建成能源互聯網，為了這個目標，中國提出了在全球建設“九縱九橫”世界能源互聯網的恢宏目標。該目標包括了亞歐非“四縱六橫”互聯通道、美洲“四縱三橫”和北極能源互聯通道。

根據目標規劃，2035年建成“五橫五縱”互聯通道，亞洲-歐洲-非洲率先實現跨洲聯網，全球跨洲跨區電力流2.8億千瓦。2050年，建成“七橫七縱”互聯通道，建成全球能源互聯網骨干網架，形成清潔能源全球開發、配置和使用新格局。2050年以后，加快推進建設北極能源互聯通道，促進北極清潔能源基地開發，使之成為能源接續基地。

依照投資估算，2018-2050年，全球能源互聯網總投資38萬億美元，其中電源投資27萬億美元，電網投資11萬億美元。至2050年，骨干網架新增輸電線路長度17.7萬公里，累計投資3900億美元。

如果計劃順利，我們將會徹底改變過去200年石油主宰的世界能源格局。當然，我們一定會面臨嚴峻的挑戰，因為石油依然是某些國家和財閥的生命，你死我活的零和思維依然是某些人的思考和行為方式。

但能源變革的歷史洪流已經不可阻擋，無國界的電能最終一定會代替有國界的石油和煤炭。這一次，是我們用世人驚嘆的胸懷和人類共同命運的格局，去擁抱世界，發起世界能源格局變革的最好時機，時代給了我們機會，時代給了中國機會。