7月11日，在2025中國汽車論壇上，中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒表示，汽車產業轉型是一個巨大的工程，經過多年艱苦奮斗，我國汽車行業轉型升級取得了舉世矚目的成就。

但是付炳鋒指出，近年來，企業為了爭賽道、求生存，加之互聯網生態帶來的一些負面的影響，汽車行業也暴露出多方面的問題。“以無序價格戰為主要表現形式的內卷式競爭成為最突出的表現，與此同時，以拉踩式營銷、水軍、網絡水軍、黑公關等無極限蹭流量的網絡現象頻出，嚴重污染了汽車產業的生態，極大危害了行業的健康發展。”

他提到，2024年7月30號，中共中央政治局會議首提要強化行業自律，防止內卷式惡性競爭。為了貫徹中央會議精神，行業主管部門進一步完善了法律體系，加大了整治力度。

中汽協會多次組織行業、企業進行的進行了專題的研討，布置相關工作，并建立行業問題應對機制。通過大力弘揚優秀企業家精神，促進科技創新提升產品質量，傳播行業正能量，維護風清氣正的輿論環境。

付炳鋒介紹到，在此前取得一定工作成效的基礎上，2025年中汽協進一步加強了相關工作，重點是發布了三個倡議。3月18號，發布了關于規范企業數據發布的倡議書，及時叫停了發布銷售周榜單。“有了周榜周榜單的發布，是不是還要來日榜單?這嚴重的誤導、歪曲行業的運行的事實情況。企業怎么能知道其他企業每天賣了多少車呢?這個一聽都是站不住腳的，”