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國內首臺石油鉆井機超級電容儲能系統(tǒng)投運

2016-01-22 09:25:05 紅網   作者: 劉天勝 唐良輝  

中車株機公司研發(fā)的國內首臺石油鉆井機超級電容儲能系統(tǒng)投入應用。

21日,中車株洲電力機車有限公司(中車株機公司)發(fā)布消息稱,由該公司研發(fā)的國內第一臺石油鉆井機超級電容儲能系統(tǒng)在中原油田投入應用,這是超級電容儲能系統(tǒng)運用在采油領域的一次成功嘗試。

石油開發(fā)由柴油機或電網供電給電機,形成鉆機動力采油。而油田一般地處偏遠地帶,面臨供電和發(fā)電難的局面。超級電容儲能系統(tǒng)投入應用后,可極大降低燃油消耗,減小鉆井場電機配備,為企業(yè)減排增效。經初步試用估算,運用超級電容儲能系統(tǒng)的鉆井機每臺日均可為企業(yè)節(jié)省柴油約500升。

“該儲能系統(tǒng)通過普通電網、勢能回饋和1臺電機進行補電,當鉆井桿上提或其他需要時進行放電。在鉆機下鉆過程中,可將八成左右的鉆井機下落勢能轉化為電能回饋再利用。”開發(fā)人員介紹,該石油鉆井機超級電容儲能系統(tǒng)經一年時間研發(fā)成功,配備有1280只9500法拉單體超級電容,是目前在石油機械領域單臺設備功率最大的儲能系統(tǒng),功率最大可達600千瓦。

近年來,中車株機公司研發(fā)了多種型號,不同功率等級的超級電容。借助中車株機公司在軌道交通方面的優(yōu)勢,超級電容在有軌電車和無軌電車上運用廣泛。其研制的9500法拉、7500法拉等多款超級電容已大量運用于廣州、寧波、武漢、淮安的有軌電車和無軌電車上。未來,憑借超級電容自身的環(huán)保、節(jié)能和經濟優(yōu)勢,有望逐步進入并普及到軌道交通、風電、港口機械、石油鉆井機、石油修井機、礦山重型機械等行業(yè),推動社會經濟向綠色、智能方向快速健康發(fā)展。




責任編輯: 李穎

標簽:石油鉆井機,超級電容儲能系統(tǒng)