毛偉明說，2013年，中國汽車產銷量均突破2100萬輛，連續五年蟬聯全球第一，新能源汽車也實現了較快發展，2014年前三季度，全國新能源汽車銷量達到3.8萬輛，比上年同期增長2.9倍。

他表示，目前中國正處于工業化和信息化深度融合發展和汽車產業轉型升級的關鍵時期，但中國在核心技術、產品附加值、產品質量、生產效率、環境保護等方面與發達國家尚有較大差距。今后，要抓住新能源汽車和車聯網發展的機遇，從汽車大國向汽車強國轉型，結合中國經濟社會和國內外汽車產業發展的實際情況，新能源汽車及汽車智能化將為中國汽車產業實現“彎道超車”提供難得的機遇。

他說，汽車行業要堅持發展新能源汽車，以純電驅動為新能源汽車和汽車工業轉型戰略，重點發展純電汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，政府將在政策上繼續予以扶持。

據悉，工業和信息化部今年在高交會專設“新能源汽車及車聯網專題館”，圍繞“綠色智能，暢行中國”主題，匯集產業龍頭企業，展示新能源汽車整車、關鍵零部件，以及車聯網技術和應用。