6月25日至27日，第四屆能源供應鏈暨全國煤炭產運需發展大會在遼寧沈陽舉行。會議深入探討了“十五五”時期煤炭行業發展面臨的新形勢新任務。國家發展改革委經濟運行調節局負責人在主題講話中指出了未來煤炭行業主要發展趨勢走向，并強調要堅持以中長期合同為核心保障煤炭供應穩定，各方需壓實責任、提升履約水平;同時要以煤炭清潔高效利用為主攻方向推動行業高質量發展。

中國國家鐵路集團貨運部負責人介紹，今年前5個月，國家鐵路貨運量達16.4億噸，同比增長3.1%，通過深挖非電煤增量潛力，保障煤炭日均裝車高位穩定。在主產區運輸上，內蒙古、陜西地區運量增長，山西等地有所下降;主要煤運通道中，唐包線、瓦日線等運量顯著提升。

對于迎峰度夏，中國國家鐵路集團貨運部負責人表示鐵路運力充足，將優化運輸組織，運力向電煤傾斜。他建議，各方加大中長期合同履約;下游企業趁運力充足加強儲煤;遇用煤告急及時向鐵路提出需求;邀請煤炭供應鏈企業與鐵路深化合作，降低物流成本、提升供應鏈質量。

中國物流與采購聯合會負責人表示，“能源供應鏈大會”從北京、濟南、烏魯木齊到今天的沈陽，已經連續舉辦了四屆，為加快建設全國統一煤炭大市場發揮了積極作用。當前國際局勢復雜多變，能源供應鏈面臨挑戰，要優化煤炭產能布局，完善多式聯運體系;加強數字化、智能化技術賦能產運需協同;強化協同筑牢安全底線，創新驅動提升效率效能，綠色轉型服務“雙碳”目標。

大會圍繞宏觀經濟形勢、前沿科技創新、煤炭發展趨勢、供應鏈高效運行、區域協調發展等議題展開研討，還平行舉辦了鐵路煤炭運輸、煤炭交易機制、區域電煤合同履約等9場專題會議。會議期間，相關方舉行了東北煤炭物流聯合簽約儀式。